Verdi: anche i progetti Esaom e Marina di San Giovanni a forte impatto ambientale
Scritto da : Elena MaestriniPubblicato in data : giovedì, 26 agosto 2004
Dopo le critiche motivate del 30 maggio u.s. all’ insostenibile progetto della Teseco, i Verdi Arcipelago Toscano hanno presentato lunedì agli Enti competenti le osservazioni relative agli altri progetti per l’ approdo di S. Giovanni. La concomitanza della presentazione dei tre progetti da parte di Esaom, Sales e Cooperativa Marina di S. Giovanni, consente un utile confronto comparato su: a) IMPATTO AMBIENTALE: Il progetto Sales ( spiaggia sommersa, dragaggi , banchinamento spiaggia) ed Esaom ( creazione di penisole ed isole di notevoli dimensioni, banchinamento spiaggia e dragaggi, opere a terra fino a 11 mt di h ) si presentano con un insostenibile impatto ambientale e visivo, che non può essere giustificato dall’ affermazione che si vuole “conferire un’ identità al luogo” , identità che esiste già e verrebbe appunto stravolta dalla realizzazione dei progetti proposti. La tipologia delle dighe previste a chiusura del bacino renderebbe molto difficoltosa la circolazione delle acque, con problemi igienici delle stesse. b) PARCHEGGI: I progetti Sales ed Esaom prevedono l’ utilizzo , per gli standard di parcheggi previsti, di un’ area comunale non destinata allo scopo c) AREE MARINE INTERESSATE: il progetto della Cooperativa prevede l’ utilizzo di un’ area superiore a quella prevista dagli strumenti urbanistici del Comune di Portoferraio d) REDDITIVITA’ : l’alta redditività dichiarata dai progetti ( che diventa tale nel tempo una volta coperti i costi ) si realizza utilizzando un bene pubblico quale il demanio concesso dall’ Amministrazione Comunale. Come avviene in altre realtà nazionali, è auspicabile un intervento diretto del Comune con forme di compartecipazione ( il bene demanio ) che, senza costituire motivo di spesa diretta, realizzi in prospettiva un utile per le casse comunali. Tale compartecipazione potrà portare inoltre ad un progetto: a) inserito in un quadro unitario della portualità b) il più vicino possibile alle esigenze del territorio e dei residenti del borgo marinaro di S. Giovanni e di Portoferraio, oltre che a quelle del diporto turistico.
san giovanni panorama