Il prossimo 20 giugno parte la ZTL nel Centro Storico. Come spiegato molte volte in passato niente cambierà per l’accesso al parcheggio di Piazza della Repubblica, per il quale varranno le regole di sempre, con l’unica differenza che, quando la sera (dalle 20.00 alle 01.00) il traffico sarà chiuso, all’inizio della Calata al posto delle transenne vi sarà l’occhio elettronico della telecamera. QUANTI SONO E DOVE SONO I VARCHI: I varchi sono tre e sono situati alla Porta a Terra, all’inizio della Calata e nell’area di Piazza della Repubblica (angolo palazzo ex poste). Mentre gli altri sono attivi 365 giorni all’anno, quello posto all’ingresso della Calata è attivo solo dal 20 giugno al 15 settembre e solo nel periodo serale, di chiusura della Calata stessa al traffico. CARATTERISTICHE DEI CONTRASSEGNI CHE AUTORIZZANO ALL’INGRESSO E SOSTA: Agli aventi diritto verrà rilasciato un contrassegno. Ogni contrassegno riporta la zona in cui è autorizzata la sosta e il colore diverso individua la prima o la seconda auto o le auto degli operatori: A) GIALLO prima auto; dà diritto ad accesso e sosta a tempo indeterminato; nel contrassegno sono indicate le targhe dei mezzi autorizzati, nel numero massimo di tre per unità abitativa, che potranno usare il contrassegno alternativamente e non contemporaneamente. Il contrassegno, disponibile nella misura di uno per ogni unità abitativa, autorizza a parcheggiare una qualsiasi delle auto indicate sul medesimo. B) ROSSO seconda auto; regolato come il precedente, dà diritto all’accesso e alla sosta per massimo due ore con esposizione del disco orario; C) VERDE contrassegno per la sosta degli artigiani nei giorni dell’intervento nei pressi di una unità abitativa. 2. Le targhe indicate dagli abitanti nei contrassegni GIALLO e ROSSO per l’accesso alla ZTL non possono comunque superare cumulativamente il numero di tre. 3. I contrassegni possono essere rilasciati per auto di proprietà, in comodato, in leasing, in affitto ad abitanti nella ZTL. Tutta una serie di soggetti previsti all’art. 7 del disciplinare della ZTL) possono accedere senza contrassegno alla stessa (dai medici alle forze di polizia, ai clienti degli alberghi). Chi è costretto ad accedere per fondati motivi e senza preventiva autorizzazione può regolarizzare la sua posizione entro 10 giorni. LE ZONE IN CUI E’ DIVISA LA ZTL: ZONA A Calata Mazzini, Calata Matteotti, Calata Buccari, Piazzale della Linguella, Piazza Cavour, Via delle Galeazze, Via dell’Amore, Via Porta Nuova, Piazzetta Solforino, Vicolo Curtatone, Vicolo Montanara, Via del Mercato Vecchio, Via del Mercato, Piazza della Repubblica; ZONA B Via Roma, Via E. Gasperi, Piazza Traditi, Piazzetta Pagliai, Salita Cosimo de’Medici, Gradinata della Stella, Via della Campana, Via Bini, Via Ferrandini, Via della Misericordia; ZONA C Via Garibaldi, Piazza Gori (già Piazzetta Hutre), Piazzetta Duchoque, Salita Napoleone, Via Gori, Via Bisdomini, Via Bechi, Via delle Conserve, Piazza al Fico, Via Camerini, Via San Francesco, Vicolo San Francesco; ZONA D Via Lambardi, Via dei Giuggioli, Via della Fonderia, Via Mozza, Salita del Falcone, Via del Carmine, Via dell’Oro, Via Hugo, Via Scoscesa, Piazzetta degli Altesi, Via dei Palchetti, Via degli Altesi, Via del Falcone, Via della Regina, Via del Padiglione, Padiglione dei Mulini, Piazzale Napoleone, Via della Stella; ZONA E Via Guerrazzi, Piazzetta di Porta a Terra, Via Senno, Via Marconi, Via Ninci. Il contrassegno rilasciato agli abitanti della ZTL garantisce l’accesso e la sosta dei veicoli all’interno di essa; la sosta è regolamentata in base alle zone sopra individuate; ogni veicolo dovrà sostare esclusivamente nella zona indicata nel contrassegno. I residenti della zona A hanno diritto alla sosta gratuita nel parcheggio situato in Piazza della Repubblica dalle ore 20.00 alle ore 09.00 e dalle ore 13.30 alle ore 15.30, mediante esposizione del tagliando rosso o giallo. MOTOVEICOLI, MOTOCICLI, BICI ELETTRICHE, BICICLETTE, ALTRI MEZZI NON A MOTORE Dalle ore 07.30 alle ore 20.00 i motocicli ed i ciclomotori hanno libero accesso nella ZTL. Dalle ore 20.00 alle ore 7.30 del giorno successivo, l’ingresso e la sosta di motoveicoli, motocicli ed altri mezzi a motore assimilabili è limitato ai soli abitanti della ZTL ed è soggetto alle stesse norme autorizzative vigenti per le auto, senza obbligo di esposizione del contrassegno per la sosta negli spazi autorizzati. Possono circolare liberamente nella ZTL le biciclette, le biciclette elettriche, i mezzi a trazione animale ed ogni altro mezzo non a motore. LA SCUOLA DI VIA V. HUGO: Per non creare disagi ai genitori degli alunni, in deroga alla disciplina generale è consentito, nel periodo scolastico, il transito veicolare diretto al plesso di Via V. Hugo dalle ore 7.30 alle ore 10.00 / dalle ore 11.30 alle ore 13.30 / dalle ore 15.30 alle ore 16.30, e di Via C. Bini (accesso dal varco n. 3) dalle ore 7.30 alle ore 8,30 / dalle ore 12.50 alle ore 13.30; LE AUTO PARCHEGGIATE IN ESTATE DOPO LE 20.00 IN CENTRO CHE DEVONO USCIRE; LE AUTO CHE DEVONO ENTRARE A CALATA CHIUSA E’ liberamente consentito nel periodo estivo: - il transito veicolare in uscita dalla ZTL dal varco n. 3 (P.zza della Repubblica) dalle ore 20.00 alle ore 7.00 del giorno successivo; - l’accesso alle Zone a Traffico Limitato A – B – C – D – E (solo Via Guerrazzi e Piazzetta di Porta a Terra) da Via Senno – Porta a Terra con l’utilizzo di impianto semaforico nella fascia oraria 20.00 – 01.00. DAL 20 GIUGNO E PER 30 GIORNI VERRA’ EFFETTUATA UNA FASE DI PREESERCIZIO (SOTTO IL CONTROLLO DELLA POLIZIA MUNICIPALE) DURANTE IL QUALE NON VERRANNO EFFETTUATE CONTRAVVENZIONI. QUESTA FASE INIZIALE SERVIRA’ ANCHE A CAPIRE MEGLIO TUTTI I PROBLEMI SPECIFICI CHE POTRANNO NASCERE IN RELAZIONE AL DISCIPLINARE DELLA ZTL. L’AMMINISTRAZIONE COMUNALE, ATTRAVERSO IL CONFRONTO CON I CITTADINI, POTRA’ CONSEGUENTEMENTE ADOTTARE OGNI INTEGRAZIONE O MODIFICA DELLE NORME CHE SI RENDESSE NECESSARIA. IL FINE DELLA ZTL E’ INFATTI QUELLO DI MIGLIORARE LA QUALITA’ DELLA VITA DEGLI ABITANTI DEL CENTRO STORICO, EVITANDO FENOMENI QUALI L’ACCESSO INDISCRIMINATO DI VEICOLI AD AREE DELICATE A LIVELLO ARCHITETTONICO E STORICO, IL PARCHEGGIO SELVAGGIO, I RUMORI NOTTURNI DERIVANTI DA SCORRAZZAMENTI MOLESTI DI MOTOCICLI, IL CONTINUO FLUSSO DI AUTOVEICOLI LUNGO STRADE STORICHE CARATTERIZZATE DA AFFACCI E PORTONI DI CIVILI ABITAZIONI POSTI IN PROSSIMITA’ DELLA VIABILITA’.
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